在上世纪90年代的师部大院，小车班车库里，停放的那些车辆真是五花八门，让我这个小县城出来的兵哥儿眼前一亮！
那时候，车库里可是车手的天堂啊！
首长们的座驾可都是大有来头，4500越野车、红旗轿车、奥迪、三菱越野车、丰田佳美，还有213大吉普，样样俱全。
对于我们这些普通兵来说，那些车简直是车坛奇迹啊！
1号首长的车队里有一辆4500越野车和一辆红旗轿车，可惜红旗轿车很少上路，只有在地方联谊才会亮相。
2号首长倒是开着一辆奥迪轿车，没想到文官也这么有范儿！
3号和4号首长各自驾驶着三菱越野车，频率也是相当高。
而5号首长选择的是一辆丰田，看起来比红旗还顺眼，让我不禁琢磨，为啥1号首长没选这款车呢？
除了这些豪车，还有不少213、桑塔纳2000、捷达之类的车辆。
看着这些车，我心里总是幻想着能开上213该有多爽啊！
可惜，当时只有团级干部才有这个待遇。
更有趣的是，小车班旁边的车场里还停放着一大堆淘汰下来的老爷车，数量多达30多辆。
这些车虽然外观保养得很好，有的甚至八九成新，但都已经成了古董级别的存在。
比如那辆黑色的伏尔加轿车，外观内饰都几乎全新，仿佛从未被使用过一样。
因为这些古董车的存在，我们甚至设立了夜班岗哨，而那辆伏尔加轿车则成了我们的专属岗亭。
在那辆伏尔加轿车里，有次我睡得正香，却被连长逮了个正着。
他虽然没有责备我，却将他的大衣放在车顶，让我带回连队。
看来，即使在车坛奇迹中，也要小心行事啊！
这些上世纪90年代的师部大院车库里的车辆，似乎是一个时光隧道，勾起了我对那个年代的无限回忆。
每辆车背后都有着故事，每位首长选择的车型也反映出不同的品味和身份象征。
这些车不仅是交通工具，更是时代的见证，记录着当年的风云变幻，也勾勒出我们年少时的梦想和向往。
就像那辆伏尔加轿车一样，静静地停在那里，诉说着岁月的沧桑与美好。
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